您的位置:首页 > 产学研2015优秀项目

全新风节能客车空调

上海加冷松芝汽车空调股份有限公司    上海交通大学

上海加冷松芝汽车空调股份有限公司(以下简称加冷松芝)创立于2002年,2010年7月在深圳中小板成功上市(股票简称:松芝股份,股票代码:002454),是目前国内唯一拥有轨道交通、大型客车、小型乘用车、商用车以及各种工程车空调系统研发和产品制造能力的企业,是中国汽车空调行业的领军企业。2014年公司资产总额29.62亿元,实现销售收入超15亿元。公司建设有上海市企业技术中心、上海新能源汽车空调工程技术研究中心,是上海市高新技术企业、科技小巨人企业、知识产权示范企业、创新型企业。

加冷松芝为整合汽车空调产业技术创新资源,实施科研与生产紧密衔接,实现创新成果产业化,促进技术集成创新,推进产业结构优化升级,积极与上海交通大学等高校开展产学研合作。产学研合作不仅缩短了新产品开发的周期,提升了高新技术成果转化的效率,更是助推了企业跨越式发展。

一、产学研合作的主要做法

1、强强联手,合作创新

2012年加冷松芝与上海交通大学签订产学研战略合作框架协议,在项目关键技术难题决策、产业化工艺开发、高端技术创新人才培养、先进科技信息交流等方面深入开展产学研合作。同年,“平行流蒸发器的性能及温度场优化”项目获闵行区产学研合作项目立项,并于2014年3月完成并验收;“电动汽车热泵空调系统的开发”获2014年闵行区产学研项目立项,目前正在进行关键技术攻关工作。

2015年应上海交通大学邀请,加冷松芝积极参与“国际联合工程设计项目(Global Capstone Project)”,该项目由上海交通大学联合国外一流院校及企业共同发起,旨在促进国内外先进技术交流和共享,同时培养项目人员的创新实践能力,以及跨文化沟通表达与合作能力。目前已有“电动车用低温热泵空调系统研究(小车)”和“电池热管理系统用chiller开发”等课题,正与美国宾州州立大学合作攻关。

全新风节能客车空调项目采用共同开发的模式进行,上海交通大学科研团队在陈江平教授带队下进驻加冷松芝,全程参与项目的关键技术研发和产业化推进工作。此种模式大幅度提高了工作效率,缩短了开发周期,降低了开发成本。在以往的合作中,科研单位人员所从事的主要是理论上的工作,无法预料到在实际试制过程中存在的问题,许多问题到了试装阶段才能被发现,只好把图纸发回修改,在如此的反复修改过程中,耗费了大量的时间、精力和费用。这一次,通过合作项目的实施,校方加强了研究团队的建设和研究生的培养,其研究成果也很快实现了产业化。先后有3名硕士研究生在项目期间完成了硕士论文,多名学生在项目完成后即加盟加冷松芝。

2、优势互补,科技引领未来

依托公司在汽车空调研发和产业化方面已有的设施及技术,依托整车环境风洞中心搭建科研及技术开发与服务平台,创建了加冷松芝人才培养产学研联合实验室,旨在推进新能源汽车空调系统研究和开发领域的人才培养和集聚,探索专业人才培养新模式,探索学校教育与新兴产业结合的“嵌入式”双向培养新模式,建设高层次人才培养基地,培养一批急需的高端、实用、复合型汽车空调专业人才。

联合实验室结合高校科学教学方法和加冷松芝先进研发体系,通过技术创新造车育人,到目前已基本形成学科专业和短期培训课程20余项,累计受训培养专业人才101名。同时攻克多项技术难题,2013年《节能高效低能耗新兴汽车空调关键技术》获上海市科技进步二等奖,2014年产学研合作开发完成的《微通道管材与换热器制造技术及其应用》荣获国家科技进步二等奖。2015年5月,联合实验室被认定为上海张江国家自主创新示范区第二批人才培养产学研联合实验室建设试点。

二、产学研合作取得的主要成绩

通过产学研合作,全新风节能客车空调项目对客车空调引入新风实现节能、采用清洁能源实现减排、优化制冷剂流程实现性能提高等方面的技术开展深入研究,取得了诸多研究成果。一种全新风顶置空调技术获发明专利授权,制冷剂变流程蒸发器或实用新型专利授权,形成全新风节能客车空调EPP、SZE系列产品。

(一)项目成果创新性

项目成功攻克多项核心技术,其创新成果体现在:

1、实现了客车空调全新风结构。在过渡季节,引入自然新风进行车室空气调节,实现节能降耗;

2、智能全新风控制系统,可以根据车内外温度差值变化自动开启、关闭新风和空调,自动检测车内外温差,实现0-100%无级调节车室新风进量,智能提供车室舒适清新的空气环境;

3、风机控制系统,无触点控制方式相比继电器加调速电阻方式控制没有电弧产生,也没有调速电阻发热的问题,杜绝了燃气客车空调特殊安装位置潜在安全问题;

4、变流程蒸发器,优化了制冷剂流程;根据冷凝器迎风面上下风速的不同,调整各区流程的管路长度,使系统压力降低,提高系统制冷量。

经中科院上海科技查新咨询中心查新,整体技术属于国内首创。应用PWM无级调节风机转速技术、0-100%无级调节新风量技术,实现了3分钟内100%全新风换气功能、带风机电流检测以及故障报警功能、高电路保护功能、高防火安全功能等目标,并且项目关键技术已获国家发明专利,在国内外汽车空调装置的相关研究中未见与该项目技术特点相同的具体描述。项目综合技术处于国际先进水平。

(二)项目成果产业化

项目技术成果在交大陈江平教授及其团队的协助下进行高新技术成果产业化,组装大巴空调装配线一条,目前已进入大批量生产阶段,形成基础配置SZE系列和高级配置EPP系列产品的生产线。2014年2月,EPP、SZE汽车空调经审定被认定为上海市高新技术成果转化项目,项目编号:201401055,项目等级:B,技术贡献系数:0.86。

(三)项目成果市场推广

该项目产品采用迎风式结构,能有效利用车辆行驶产生的行驶风,提高能效比。两器均采用高效的小管径换热器,有效减少制冷剂加注量。电气系数开关采用数字式全自动控制系统,具备温度数显、自动温控、自动安全保护和故障自动诊断功能,极大地保证了产品使用的安全性能。蒸发器盖板及冷凝风机板均采用铰链设计,装饰罩安装时无需拆卸,方便安装及维修。这些技术优势使得该项目产品有更强的市场竞争力。项目产品借助公司原有产品客户群,通过展会、工程师进驻客户工厂等形式,不断进行项目技术的推广和应用,在不断提升项目产品品质的同时,帮助客户解决了多项技术工艺难题,提高了生产效率,并可替代客户原来使用的进口产品,满足了市场需求,受到客户的普遍欢迎,从而进一步扩大了客户群体。该产品目前已拥有郑州宇通客车股份有限公司、中通客车控股股份有限公司、中国重汽集团济南豪沃客车有限公司等忠实客户。2014年取得显著经济社会效益,销量3200台,销售收入达12000万元;

三、下一步深化产学研合作的打算

当今,高新技术飞速发展,产学研合作是企业创新的主要途径,是企业实现转型升级的有效捷径。下一步,加冷松芝将坚持以企业为主体、产学研相结合的技术创新模式,在现有基础上积极开展多方位技术合作,实现资源共享和战略性国际合作,走国际前沿技术合作之路。加冷松芝将继续执行“高效、节能、环保”的产品战略,秉承“高技术、高品质、高服务”的经营理念,不断转变发展方式,优化产品质量性能,全力打造国际领先的移动式空调品牌。