404 - 找不到文件或目录。

您要查找的资源可能已被删除,已更改名称或者暂时不可用。

自贸区
您的位置:首页 > 自贸区 >详细

全面深化交流与合作 建设中国—东盟先行区

发布时间:2014/2/6  信息来源:新华网广西频道


南宁市长黄方方接受新华社记者专访。(赵卫阳摄)


  新华网广西频道2009年11月5日电(记者刘伟 向志强)南宁市作为中国—东盟交流与合作的前沿城市,将依据区位优势、资源优势以及中国—东盟博览会永久举办地的优势,以提升硬、软环境为抓手,以区域贸易自由化为手段,以增进中国—东盟自由贸易区国民福利为目标,充分发挥广西北部湾经济区核心城市作用,不断深化中国—东盟自由贸易区在经贸合作、社会发展、区域合作等领域的交流与合作,努力建设成为中国率先对接东盟,走入东盟的先行区。日前,南宁市市长黄方方在接受新华社记者采访时说,随着中国—东盟自由贸易区的建成,南宁市将面临一个非常好的历史机遇。


  ——边陲城市变身枢纽城市


  新华社记者:近年来,中国东盟之间在政治、经济、文化等各方面的交流合作日益密切,作为中国东盟合作的“桥头堡”城市,南宁市从中实现了怎样的发展?


  黄方方:谈到南宁的发展,不能离开南宁的历史。上世纪90年代以前,南宁一直是一座边陲小城,加上边境战火不断,南宁经济社会发展缓慢,经济总量、人均财力等指标在省会城市中排名靠后。


  2000年以后,特别是2004年中国—东盟博览会永久落户南宁以来,南宁进入了一个快速发展时期。博览会不仅带来了全国各地、东盟各国的客商,更重要的是带动了南宁在经济社会、交通、城市建设等各方面的全面发展,使得南宁从边陲变成了枢纽。比如,2004年南宁财政收入仅有70多亿元,2008年增加到190多亿元;2004年南宁市固定资产投资仅有200多亿,今年固定资产投资超过1000亿元,其中仅中心城市建设投资就高达600多亿左右;6条高速铁路将汇集南宁,新的火车站、飞机场和地铁也已相继开建,南宁即将成为区域性国际交通枢纽城市;南宁与东盟之间的边贸和民间贸易一直呈现火热态势,现在每个周末到南宁从事商务贸易等活动的越南人将近1万人之多。



  南宁市长黄方方接受新华社记者专访。(赵卫阳摄)


  ——积极迎接自贸区的到来


  新华社记者:按照中国—东盟自由贸易区框架协议,2010年建成自由贸易区。目前已进入倒计时阶段,作为中国—东盟博览会的永久举办地和广西北部湾经济区核心城市,南宁市当务之急应做好哪些准备?


  黄方方:第一,努力扩展经贸合作规模和领域。从工农业发展水平、科技实力等方面来说,双方互补性强。南宁将充分发挥在机械、制糖、农产品加工等产业方面的技术优势,大力开展与东盟国家及其城市在农产品、食品加工、机械产品和电力设备等的贸易、投资与合作,积极推进双方在建筑、金融、商务等行业相互开放与合作,促进贸易自由化和流通便利化建设。


  第二,努力加强区域性物流和商贸合作。南宁将通过自身的影响力,会同相关部门、相关区域着力解决中国—东盟自由贸易区“货物通关难”、“人员进出难”、“车辆过境难”、“资金结算难”等问题,建设一批大型物流基地和专业市场,加快构建现代物流体系。同时,进一步加快商贸业基础设施建设合作,强化会展平台建设,努力构建多元化、国际化、现代化的商贸流通市场体系。深圳一家农资公司进驻南宁两个月以来,每天从东盟进出口的农产品已经从最初的一天不到300吨上升为现在的超过3000吨,近日开工的华南城则将为中国东盟的工业品展销搭建一个重要平台,将会成为中国-东盟商贸城。目前,南宁市正在建设南宁国际综合物流园,全力打造“无水港”,重点建设南宁保税物流中心,并与广西沿海港口形成“区港联动”的物流格局,为东盟国家乃至其他国家和地区提供生产资料、生活资料的运输、储运、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等一体化的现代物流服务。


  第三,努力加强区域综合交通网络建设合作。目前,南宁构建中国—东盟交通枢纽城取得了实质性进展。我们正在积极建设立体交通网络,将有南宁至广州等6条高速铁路汇聚南宁,新的南宁机场也正在按照每年1500万人次的标准进行建设,南宁港也正在积极筹划建设。同时,南宁已经开通9条直达东盟国家重要城市的国际航线。未来数年,南宁国际机场有望成为中国面向东盟的门户枢纽机场。另一条国际大通道南宁—新加坡铁路和高速公路运输通道贯通也为期不远,这已得到众多专家的认可,它的建成将带动“南(宁)新(加坡)经济走廊”的形成。


  第四,努力拓展中国与东盟的合作平台。一是继续服务好中国—东盟博览会、中国—东盟商务与投资峰会、泛北部湾论坛,努力推进泛北部湾区域、大湄公河次区域等区域合作。二是加快南宁?中国—东盟国际商务区建设步伐,推进南宁领事馆区和具有东盟特色的联络部(办事处)基地建设,形成面向东盟的国际合作基地和永不落幕的博览会。目前,一共有5个国家在南宁设立了领事馆,南宁领事馆区(一期)工程也已竣工,南宁将努力营造更好的条件,吸引更多的国家在南宁设立领事馆。三是加强与东盟主要城市的友好往来,积极开展缔结友好城市工作,并通过帮助东盟国家免费培养大学生、干部培训交流等方式加强文化交流和感情培养。


  第五,努力加强区域金融合作和区域性信息交流合作。做大做强本地金融机构,形成金融业产业集聚,提高对中国—东盟经济合作的金融服务水平,考虑设立中国—东盟自由贸易区金融监督与预警机制框架,加强区域金融合作机制建设。加快南宁信息基础建设,建设一个规模宏大、功能齐全的中国—东盟信息大厦,大力推进电子商务和电子政务、积极发展地理信息、动漫等数字内容产业,促进信息服务硬件建设与软件建设相融合,为中国—东盟自由贸易区建设发挥信息支撑及服务作用。



  南宁市长黄方方接受新华社记者专访。(赵卫阳摄)

  ——全力打造现代宜居城市


  新华社记者:城镇化是加快城市发展的核心战略,生态和人居环境应该是建设区域性国际城市和广西“首善之区”的重要内容。下一步南宁在城市建设方面将会呈现出哪些新亮点?


  黄方方:经过历届政府的努力,南宁市已经在城市建设方面取得了较为突出的成绩,“中国绿城”建设已经得到普遍认可,并成为全国唯一一个拥有“全国文明城市”和“联合国人居奖城市”两大荣誉的省会城市。与此同时,目前南宁市城镇化水平仍较低,城市基础设施还不够完善,生态环境需要进一步改善,与区域性国际城市和广西“首善之区”的要求还不相适应。为此,我们将推进中心城市和重点镇建设,推进城市基础设施和生态环境建设,加快建设现代宜居城市步伐。


  一是重点建设“中国水城”,我们确立了“水畅、水清、岸绿、景美”的“中国水城”建设总体规划及“一江、两库、六环、十八(内)河”城市水网规划结构,将以邕江水系为主轴和核心,建设老口梯级水库和邕宁梯级水库,构建城市中心城区内的南湖、相思湖、五象湖、凤凰湖、石灵湖、亭子冲等六大环城水系,对朝阳溪、竹排冲、可利江、心圩江等十八条内河进行环境综合整治,规划建设“一江四湖”大型河湖主题公园,最终实现南宁“中国绿城”加“中国水城”双城形象的战略目标。


  二是重点建设五象新区。坚持“以邕江为轴线,西建东扩,完善江北,提升江南,重点向南”的发展战略,积极投入“南北钦防”城市群建设,全力加快五象新区建设步伐,集中力量打造核心区、总部基地和金融中心区,增强南宁市作为北部湾经济区核心城市的功能和作用,使新城与旧城互动发展,尽快形成新的城市规模。目前,五象新区各项建设已经全面铺开,并已取得初步成效,五象大道、广西体育中心等一批重点工程正在加快建成。特别是9月21日南宁大桥建成通车后,更是给五象新区的开发建设带来了新的助推力。未来自治区政府将搬迁过去,还将建设铜鼓博物馆、规划展览馆等大型公益性建筑。根据计划未来3年五象新区的核心区要有初步规模。建成后的五象新区总面积将达到175平方公里,总人口约150万人,将成为特色鲜明、功能完善、环境优美、带动力强的现代化新区,成为北部湾经济区的总部基地、自治区先进制造业基地和南宁行政、文体、商务中心和物流基地。


  三是重点建设大型设施。将投资60亿元、按高标准规划建设南宁东站,总建筑面积达12万平方米;投资60亿元、按照年吞吐量1500万人次的规模扩建南宁吴圩国际机场;投资1000亿元建设城市地铁交通系统等。通过这些重大基础设施建设不断完善城市功能和服务,为打造区域性国际城市、服务自贸区建设起到有力地支撑作用。(完)

   

原文时间:2009-11-05

原文地址:http://www.gx.xinhuanet.com/focus/2009-11/05/content_18150956.htm

【关闭窗口】