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迪拜自贸区样本:中转航母杰贝阿里

发布时间:2014/3/18  信息来源:一财网

  作为中东北非地区最早、最成功的自由贸易区,1985年由迪拜政府发起建立的杰贝阿里自由贸易区(Jebel Ali Free Zone,JAFZA)已经成为迪拜最受欢迎的投资目的地之一。

 

  JAFZA不仅是全球第一个通过ISO9000国际认证的自贸区,也是目前最繁忙和最成熟的自贸区之一。

 

  此前,JAFZA管理局相关负责人在接受《第一财经日报》记者采访时介绍,JAFZA从一个成立时仅有19家企业的小微型自由区发展成为如今有超过6400家企业驻扎的超级中转站,在设施、政策、管理等方面都有一套行之有效的措施。

 

  上述负责人认为,除了优良的地理位置,该区最大的吸引力来自于简单透明的法规和高效快速的行政能力。

 

  目前,JAFZA正在打造一条“物流走廊”。世界最大的巨型机场和排名前三的海港将与自贸区连接,形成一条能为世界提供更快捷完备的服务的“完美通道”。在这个航母级中转站的规划中,迪拜政府将自贸区放在了核心位置。

 

  自贸区的战略意义

 

  JAFZA位于迪拜市西南50公里处,总面积达48平方公里。这个如今为迪拜贡献了超过20%进出口贸易的自由港最初并不存在,而是一个不断深入腹地的纯人工开凿港口。

 

  上述负责人对本报记者表示,该区隶属于迪拜政府三大主权投资集团之一——迪拜世界。从1977年开凿动工开始,经过30年的不断发展,已经形成完备的配套设施。目前,自贸区的扩宽工作仍在继续。

 

  根据当地有关部门提供的数据,2010年,JAFZA实现贸易总额约2200亿迪拉姆(约合600亿美元),占迪拜对外贸易总额的四分之一;自由贸易区新成立企业480家,与2009年基本持平。新入驻企业多涉及石化、机动车、电气等领域,其中包括中石油国际事业有限公司、日本五十铃汽车、比利时华伦威尔森物流、法国施耐德电气等。

 

 “现在并不是杰贝阿里最好的时期,未来才是。” 世界三大港口运营商之一的DP World相关负责人阿纳斯?萨利赫(Anas Saleh)对本报记者如此描述。

 

  事实上,迪拜政府正在杰贝阿里打造一条迪拜物流通道(The Dubai Logistics Corridor)。这条通道的成员包含了JAFZA、DP World和迪拜中央国际机场(Dubai World Central Airport),三者无论在体量还是影响力方面都具有举足轻重的地位。而这个以自贸区为核心的战略将为迪拜的未来发展提供无限可能。

 

  本报记者在DP World主港口现场看到,港口货物装卸几乎全部实现精密机械化。接近130平方公里的范围全部采用高清CCTV监控,在调度室就可清晰地调看任何一个角落。

 

  据萨利赫介绍,目前人造港杰贝阿里港是世界第三大码头,拥有1450万标准集装箱的吞吐能力,可完成110万标准集装箱的运输,预期到2014年将达到1900万标准集装箱的吞吐量。

 

  去年12月,DP World称将于未来3年投资8.5亿美元扩展其主港口杰贝阿里港的装运能力。 目前,DP World运营了世界60多个港口,正在拓展中国、印度和中东的港口业务,该公司的目标是到2020年具备装卸1亿个标准集装箱的能力。

 

  杰贝阿里不仅在前端拥有一个超级港口,其后方更有一个在建的巨型机场。据本报记者了解,迪拜中央国际机场全部建成后将成为全世界最大的机场。届时,该机场每年可运送1.6亿旅客和1200万吨货物。

 

  毋庸置疑的是,无论是机场还是港口,都将成为JAFZA的羽翼,为自贸区乃至整个迪拜的经济发展增添动力。

 

  企业化运营的“政府机构”

 

  作为政府性质的服务机构,JAFZA管理局承担全部的招商、服务和管理工作。据JAFZA对外关系负责人瓦尓普拉萨德?劳(Varprasad Rao)介绍,JAFZA更大的优势在于为客户提供一站式的高效服务。

 

  这些服务包括,早期提供未来发展和投资的建议,协助客户挑选理想的投资场所,以及确定运营必备设施;企业入驻后,会帮助企业在本地和国际市场上获得合资机会或共同商业机会;其间,JAFZA组织商务代表团并陪同客户到其他国家进行商业考察,并随时通过JAFZA咨询办公室为客户就商务事宜提供建议。

 

  除了享受自贸区的优惠政策外,JAFZA在注册公司方面为客户提供了多种选择。据介绍,客户可以在JAFZA内成立免税区个人有限责任企业(Free Zone Establishment,FZE)和免税区有限责任公司(Free Zone Company,FZCO)。

 

  FZE由唯一持股人建立,最低资本额为100万迪拉姆。FZCO由2~5名股份持有人组建,最低资本额为50万迪拉姆。已经在JAFZA之外注册和获得营业执照的公司,可以在自贸区内申请开设分公司。FZE和FZCO均可作为独立的法人实体。

 

  本报记者了解到,自贸区的土地采取出租不出售政策,出租的土地可以由企业自主建筑厂房或仓库,一旦企业决定搬离,遗留的厂房等或拍卖或转租,尽量避免拆除造成资源浪费。

 

  因此,土地、办公室、仓库等硬件设施租金构成了管理机构主要的收入来源。以普通办公室为例,2012年,JAFZA每年每平方米的租金价格约为1700~2500迪拉姆,约合2900~4300元人民币。

 

 “比起行业巨头,我们更希望在数量上多吸引一些各种规模的企业。”劳介绍,在许多大型仓储式企业进驻后,JAFZA已经度过了早期为客源发愁的时期,现在更多的是想吸引“办公式”企业。

 

  值得注意的是,随着对中国市场重视程度的增加,去年8月,JAFZA管理部门引来了第一个中国籍雇员——余晓磊。他不仅负责宣传拓展亚太地区的市场业务,还负责组织安排管理层走访中国。杰贝阿里自贸区环球营销部高级副总裁阿德尔?扎罗尼在接受本报记者采访时称,中国企业有着很大的潜力,欢迎任何规模的中国企业入驻JAFZA。

   

原文时间:2014-02-27

原文地址:http://finance.takungpao.com/q/2014/0227/2309646.html

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